GNAV : appel à candidature

Rappelons que le GNAV est une association dont le siège est à St Auban et dont les adhérents sont les clubs et les propriétaires de planeurs inscrivant leurs machines au dispositif. Sa raison d'être est de faire en sorte, un peu à l'image de l’ANEPVV pour l’assurance de notre flotte, que la navigabilité des planeurs, moto-planeurs et remorqueurs soit assurée par une association proche de la FFVV et non plus par le GSAC. Tous les particuliers et clubs ont avantage à inscrire leurs machines au GNAV. Plus il y a aura de machines inscrites, plus les frais de renouvellement de Nav seront faibles. L’objectif est que les coûts soient au minimum 20% inférieurs à ceux du GSAC.

La navigabilité ne sera plus basée sur un CDN renouvelable par le GSAC mais sur un CEN (Certificat d’examen de Navigabilité) renouvelable annuellement dans le cadre du GNAV.

• La maintenance sera assurée par un organisme de maintenance (F) qui peut être tout pilote propriétaire ou toute personne assurant la maintenance ou tout président de club dont le club assure sa maintenance dans la limite des compétences acquises.
• La navigabilité sera garantie par un organisme de gestion de la navigabilité (G). La fiche GNAV N°002 dont le but est d'aider les clubs à se mettre en ordre de marche pour le maintien de la navigabilité de leurs parcs en tirant le meilleur parti de la réglementation européenne peut être téléchargée ici.

Il est conseillé que la maintenance (F) et la navigabilité (G) soient assurées par des personnes différentes. Aujourd'hui la totalité des clubs de la région ont inscrit leurs machines au dispositif. Chaqu'un d'eux doit donc déclarer le responsable de maintenance de son parc. Par contre seulement 2 personnes sont candidates à l’habilitation G. Sachant qu’il faut environ 1 inspecteur pour 15/20 machines et que nous en avons environ 200 en MPY, la région a potentiellement un déficit de 10 personnes environ. Ces personnes habilitées G seront inscrites à un cursus de formation assuré par le GNAV et seront sous contrat de vacataire avec lui. Leurs frais de déplacement seront payés par le club dont la navigabilité est à renouveler. Une somme fixe par planeur sera remise au titre des frais engagés par la personne (quelques dizaines d’€) ainsi qu'une gratification de quelques dizaines d’€ également par planeur.

Le GNAV sera pleinement opérationnel le 28/9/2009 !!! Merci donc aux volontaires de se faire connaître auprès du GNAV.

Téléchargez ici la fiche GNAV N°002 destinée à aider les clubs à se mettre en ordre de marche

Candidats inspecteurs, téléchargez ici la fiche de renseignement à remplir et à retourner à C. MALAVERGNE